自增壓液氮罐靜時可儲存，動時能運輸，既能減少揮發(fā)，又可以給其他儲存罐輸送液氮。利用一點汽化產生的壓力，就能達到液氮充裝的目的，省了不少人力還更安全。之所以能輕松做到這些，還是因為它的各個部件精密，共同發(fā)揮作用。

接下來天馳就給大家科普一下它的結構組成：

自增壓液氮罐由罐體、閥門、組件、徑口、排液口、排氣口、增壓管、徑口液位計、下部腳輪、內部增壓盤管等部位組成。

閥門就是它的控制中心，也就是容器上方有3個閥門，它們分別是增壓閥、放空閥和進/出液閥。

罐體為304不銹鋼，里面是內膽，內膽同樣采用不銹鋼材質。

內外膽之間高真空，里面纏繞一圈圈的增壓盤管，另一端連著增壓閥，

當增壓閥打開，放入外部熱空氣進入盤管，內膽中液氮與之產生交換，將一方液氮變作600方氮氣，讓罐內壓力急劇增加，達到臨界值時，將出液閥打開，排放液氮。

下部4個腳輪可以讓自增壓液氮罐靈活移動，免去來回搬動的麻煩和安全隱患；

另外要注意徑口液位計，當使用該液氮容器時，需要通過它了解罐內液氮含量，千萬不要液位計見了底才再次充裝液氮，那樣的話罐與新液氮冷熱交換嚴重，會影響到容器的壽命。在液氮還有剩余的時候就要安排添加了，添加時也要注意留出10%的氣相空間。